近日，中國船舶河柴重工自主研制的高速大功率柴油機CHD622V20CR完成1500r/min轉速下3750kW功率驗證，標志著河柴產品可滿足額定功率3.2MW、備用功率3.5MW發(fā)電機組動力需求。此次試驗驗證的順利完成，填補了國內3MW以上柴油發(fā)電機組用自主可控高速大功率柴油機的市場空白，標志著河柴重工進軍3MW及以上發(fā)電機組市場邁出堅實步伐。

繼河柴重工中標“湛江灣一號”深遠海養(yǎng)殖平臺4×2.5MW主發(fā)電機組項目后，公司結合現有市場對3MW及以上功率發(fā)電機組的需求，精心籌備，在CHD622V20CR柴油機基礎上，對標國際先進發(fā)動機，按當今主流的設計理念，對柴油機各系統及結構進行了全新設計開發(fā)，對進排氣、燃油等系統進行優(yōu)化，完成1500r/min轉速下最大功率3750kW的驗證。至此，該型機可滿足額定功率3400kW、備用功率3750kW使用需求。同時，為適應排氣高背壓特殊應用環(huán)境，河柴重工完成15kpa排氣背壓下3520kW功率驗證，為匹配河柴自主研發(fā)的尾氣處理裝置并應用排氣高背壓市場奠定堅實基礎。

作為我國艦船行業(yè)高速大功率內燃機專業(yè)研發(fā)制造企業(yè)，近年來，河柴重工超前布局，堅定不移決勝科研開發(fā)，加大科技創(chuàng)新投入力度，不斷加快產品更新迭代，深化成果轉化與應用，實現了從“引進-消化吸收-再創(chuàng)新”到“自主研制高端自主品牌內燃機”的根本轉變，為鞏固行業(yè)領先地位和高質量經營訂單承接提供有力支撐。

高端柴油機技術是推動裝備制造業(yè)發(fā)展的關鍵技術。河柴重工將持續(xù)抓好科技創(chuàng)新體系建設和重點科研項目實施，在市場結構調整、保質保量交付上再下功夫，推動高質量發(fā)展邁上新臺階，為我國船舶產業(yè)新質生產力發(fā)展貢獻更多“河柴力量”。